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探秘大國(guó)重器的智造之路:走進(jìn)中國(guó)中車與三一重工

【時(shí)間地點(diǎn)】 2023年7月14-15日 株洲、長(zhǎng)沙
【參加對(duì)象】 董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等高管、事業(yè)部負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人;建議企業(yè)組團(tuán)定制
【參加費(fèi)用】 ¥6800元/人 費(fèi)用包含 考察、培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議室費(fèi)用、株洲/長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)用、發(fā)票。費(fèi)用不包含 晚餐、住宿、企業(yè)所在地至株洲/長(zhǎng)沙的差旅費(fèi)用
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培訓(xùn)關(guān)鍵詞:智能制造培訓(xùn),中國(guó)中車培訓(xùn),三一重工培訓(xùn),參觀考察培訓(xùn)

探秘大國(guó)重器的智造之路:走進(jìn)中國(guó)中車與三一重工(參觀考察)課程介紹:

教學(xué)模式 參觀考察+深度體驗(yàn)+專家分享+互動(dòng)交流


(一)中車簡(jiǎn)介
    中⻋株洲電⼒機(jī)⻋有限公司(以下簡(jiǎn)稱中⻋株機(jī)公司)始建于 1936年,坐落于中國(guó)湖南美麗的湘江之濱,毗鄰京⼴、滬昆鐵路線,占 地2.25平⽅公⾥,是中國(guó)中⻋核⼼⼦公司,株洲千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的⻰頭企業(yè)。 中⻋株機(jī)公司⾃創(chuàng)建以來(lái),始終保持快速健康發(fā)展,創(chuàng)造了中國(guó) 軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多記錄。⽬前公司業(yè)務(wù)集中在電⼒機(jī)⻋、城軌 ⻋輛、動(dòng)⻋組、軌道⼯程⻋,磁懸浮列⻋、儲(chǔ)能式電⻋等新技術(shù)公共交 通⻋輛、重要零部件等領(lǐng)域,是⽬前全球最⼤的電⼒機(jī)⻋研制基地, 中國(guó)動(dòng)⻋組技術(shù)發(fā)祥地、中國(guó)地鐵牽引技術(shù)的發(fā)祥地,國(guó)際⼀流的城 軌⻋輛研發(fā)制造平臺(tái),被譽(yù)為“中國(guó)電⼒機(jī)⻋之都”,同時(shí)也是儲(chǔ)能式 現(xiàn)代電⻋的開創(chuàng)者,中國(guó)磁浮列⻋的搖籃,中國(guó)⻮軌列⻋的先⾏者。 
    中國(guó)高鐵崛起之路
    高鐵的成功作為今日中國(guó)的一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的事件,它的成功是如此地驚人與突兀, 但他的成功并非忽如一夜春風(fēng)來(lái),而是經(jīng)歷了一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展歷程。中國(guó)高鐵的成功,實(shí)則有三個(gè)必然因素:一是以戰(zhàn)略買家的面貌成功完成了技術(shù)引進(jìn)談判,保障了中方利益的最大化。
    二是全球化發(fā)展為后發(fā)國(guó)家提供了趕超先進(jìn)國(guó)家的機(jī)會(huì)。三是先前的技術(shù)積累與人才儲(chǔ)備,技術(shù)可以引進(jìn)但是能力引進(jìn)不來(lái),青銅時(shí)代的技術(shù)積累與人才培養(yǎng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,那個(gè)時(shí)代的秦沈客專以及20 多種動(dòng)車組研發(fā)那也不是白給的。
    2020年10月21號(hào),中國(guó)時(shí)速400公里的互聯(lián)互通高速動(dòng)車組,在中車長(zhǎng)客下線。自2007年“和諧號(hào)”投入使用以來(lái),歷經(jīng)十多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新,中國(guó)中車已經(jīng)成長(zhǎng)為全球軌交裝備的絕對(duì)龍頭,占據(jù)全球高鐵車輛近7成份額。


(二)三一重工簡(jiǎn)介



     始創(chuàng)于1989年,是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。
    2003年7月3日上市,是中國(guó)股權(quán)分置改革首家成功并實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè)。2011年7月入圍FT全球市值500強(qiáng),成為唯一上榜的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)。




    致力打造世界一流的產(chǎn)品。憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,先后三次榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,兩次榮獲“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”,成為建國(guó)以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)獲得的國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)。截至2017年6月,三一累計(jì)申請(qǐng)專利 7880 項(xiàng),授權(quán) 5338 項(xiàng),申請(qǐng)及授權(quán)數(shù)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。
    目前,三一重工6S中心已遍布全國(guó)主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個(gè)服務(wù)中心、近萬(wàn)名技術(shù)服務(wù)工程師。
    2021年《福布斯》全球企業(yè)2000強(qiáng),三一重工排名第468位,首次躋身全球企業(yè)500強(qiáng)。是榜單中排名中國(guó)第一、全球第二的工程機(jī)械企業(yè),也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一家躋身《福布斯》全球500強(qiáng)的企業(yè) 。
    品質(zhì)改變世界
    2012年1月30日,三一集團(tuán)下屬的三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司,曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說(shuō):“在參觀完你們的廠房后,我就知道,在與你們的競(jìng)爭(zhēng)中,‘大象’早已沒有機(jī)會(huì)了!比患瘓F(tuán)總裁唐修國(guó)曾說(shuō):“三一人一生只做一件事,那就是‘品質(zhì)改變世界’!
 


   簡(jiǎn)單,但是嚴(yán)謹(jǐn)、清晰
    一個(gè)強(qiáng)大的制造能力的核心要素到底是什么?三一人認(rèn)為:首先要擁有一支訓(xùn)練有素的、高素質(zhì)的管理與技術(shù)人員團(tuán)隊(duì),包括掌握標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的技術(shù)工人, 這是我們的基礎(chǔ)。其次就是要構(gòu)建一個(gè)能高質(zhì)量產(chǎn)出的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)包括兩方面,一個(gè)是硬件系統(tǒng),即制造技術(shù)系統(tǒng);另一個(gè)是軟件系統(tǒng),即先進(jìn)的制造管理系統(tǒng),同時(shí),我們還要打造一個(gè)良好的工廠環(huán)境。
    三一智造一小時(shí)下線一臺(tái)泵車
    三一重工18號(hào)廠房是智能制造的一個(gè)典型車間,該車間占地11萬(wàn)平米,擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線,是全亞洲最大最先進(jìn)的智能工廠。在這個(gè)智能工廠,一小時(shí)可下線一臺(tái)泵車。…

(三)項(xiàng)目收益
觀現(xiàn)場(chǎng):走進(jìn)工廠,實(shí)地考察工人的作業(yè)方式,與現(xiàn)場(chǎng)管理
找感悟:通過(guò)與一線工人現(xiàn)場(chǎng)交流,感悟精益生產(chǎn)的本質(zhì),學(xué)習(xí)最前沿的精益管理
面對(duì)面:與專家面對(duì)面交流,傾聽專家實(shí)戰(zhàn)分享,解決企業(yè)當(dāng)前碰到的問題與困境

(四)行程安排


第一天:走進(jìn)中車,現(xiàn)地+現(xiàn)物+現(xiàn)身說(shuō)法;理論+實(shí)際+分析

09:00-09:30

參觀:中車科技文化展廳

科技文化展示中心參觀。中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)第一個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)館,又稱“超級(jí)碗”。以史料、實(shí)物、模型、圖文等傳統(tǒng)展示手法與數(shù)字沙盤、影院、VR等現(xiàn)代化聲光電呈現(xiàn)手段相結(jié)合的展示形式,全面、清晰、準(zhǔn)確地向受眾展示中國(guó)電力機(jī)車、城軌車輛等軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,以及中國(guó)高端軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的“硬核”創(chuàng)新實(shí)力。

9:30-10:00

現(xiàn)場(chǎng)參觀:轉(zhuǎn)向架智能制造車間

轉(zhuǎn)向架智能制造車間現(xiàn)場(chǎng)參觀。中國(guó)首個(gè)轉(zhuǎn)向架數(shù)字化生產(chǎn)線,全面提升公司的智能化生產(chǎn)管控水平,有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在“國(guó)家2015年智能制造專項(xiàng)” 51個(gè)入選項(xiàng)目中位列第1名。

10:00-10:30

現(xiàn)場(chǎng)參觀:城軌總成車間

城軌總成車間現(xiàn)場(chǎng)參觀。車間面積近2萬(wàn)平方米,采用了先進(jìn)的恒溫恒濕新風(fēng)系統(tǒng),為員工創(chuàng)造了一個(gè)舒適安全的工作環(huán)境。被李克強(qiáng)總理譽(yù)為“中國(guó)裝備走出去的代表作”。

10:30-11:00

現(xiàn)場(chǎng)參觀:車體事業(yè)部城軌車體車間

城市軌道交通車體制造車間,包含城軌車體的頂蓋、底架、側(cè)墻的總組焊生產(chǎn)。車間為中車第一批精益管理車間,擁有極高的車間管理水平和高自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線

11:00-11:30

場(chǎng)館參觀:大安全文化中心

大安全文化中心參觀,通過(guò)大量互動(dòng)式體驗(yàn),了解中車株機(jī)大安全文化,讓學(xué)員更好地理解大安全、融入大安全、踐行大安全,大安全文化中心打破了傳統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)模式,利用交互體驗(yàn)感極強(qiáng)的虛擬現(xiàn)實(shí)專業(yè)設(shè)備、全面規(guī)范的安全工具、專業(yè)光影效果的數(shù)字化多媒體展廳,建造了“沉浸體驗(yàn)式”的培訓(xùn)中心。

11:30-13:30

午餐、休息

13:30-16:30

分享主題:精益運(yùn)營(yíng)管理

Ø  什么是精益

Ø  精益生產(chǎn)

Ø  精益管理

Ø  精益運(yùn)營(yíng)管理體系

分享主題:智能制造

Ø  智能制造引領(lǐng)新一輪制造業(yè)革命

Ø  株機(jī)智能制造--實(shí)施思路

Ø  株機(jī)智能制造--關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)

Ø  株機(jī)智能制造--下階段工作思路

第二天:走進(jìn)三一重工,參觀燈塔工廠+三一全球培訓(xùn)中心+主題分享

09:00-09:30

三一標(biāo)桿學(xué)前引導(dǎo)

1.三一學(xué)習(xí)看點(diǎn)

2.廠區(qū)參觀要求

引發(fā)大家對(duì)三一經(jīng)營(yíng)、管理和智能制造的相關(guān)思考,帶著問題走進(jìn)三一參訪

9:30-10:30

三一文化體驗(yàn):三一產(chǎn)業(yè)園

1.三一企業(yè)展廳

2.燈塔工廠 了解三一的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)覆蓋;

感知三一如何通過(guò)“智能制造”提升全球裝備制造業(yè)生產(chǎn)管理,打造超高的生產(chǎn)效率;與三一人零距離接觸,體驗(yàn)“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)文化

10:30-11:00

乘車前往三一全球培訓(xùn)中心

11:00-11:45

三一文化體驗(yàn):三一全球培訓(xùn)中心

1.參觀業(yè)內(nèi)最大的機(jī)器人實(shí)訓(xùn)基地

2.參觀三一工學(xué)院校園

了解三一在人才培養(yǎng)方面的持續(xù)投入,三一的發(fā)展是依托三一的人才

11:45-13:30

餐廳就餐、午休 體驗(yàn)三一員工生活

13:30-16:30

主題分享:三一智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型

Ø  三一介紹和轉(zhuǎn)型背景

Ø  轉(zhuǎn)型愿景與實(shí)踐分享

1.數(shù)字轉(zhuǎn)型規(guī)劃

2.智能制造

3.創(chuàng)新研發(fā),快速設(shè)計(jì),快速驗(yàn)證,電動(dòng)化產(chǎn)品,智能化產(chǎn)品

4.極致營(yíng)銷:營(yíng)銷業(yè)務(wù)數(shù)字化,服務(wù)業(yè)務(wù)透明化,風(fēng)險(xiǎn)控制自動(dòng)化

5.智慧運(yùn)營(yíng):通過(guò)數(shù)據(jù)和軟件應(yīng)用實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)模式變革。

Ø  未來(lái)展望

Ø  互動(dòng)交流

備注:具體行程以當(dāng)天實(shí)際安排為準(zhǔn)



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