中國的硅谷---走進上海張江高科技園區(qū)

中國的硅谷---走進上海張江高科技園區(qū)(參觀考察)課程介紹：

教學模式：參觀考察+主題分享+案例分析+交流答疑

張江高科技園區(qū)簡介
    張江高科技園區(qū)，被譽為中國硅谷。成立于1992年7月，位于上海浦東新區(qū)中南部，是中國國家級高新技術園區(qū)，與陸家嘴、金橋和外高橋開發(fā)區(qū)同為上海浦東新區(qū)四個重點開發(fā)區(qū)域。經(jīng)過近二十多年的開發(fā)， 園區(qū)構筑了生物醫(yī)藥創(chuàng)新鏈，集成電路產(chǎn)業(yè)鏈和軟件產(chǎn)業(yè)鏈的框架。園區(qū)有國家上海生物醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)基地、國家信息產(chǎn)業(yè)基地、國家集成電路產(chǎn)業(yè)基地、國家半導體照明產(chǎn)業(yè)基地、國家863信息安全成果產(chǎn)業(yè)化（東部）基地、國家軟件產(chǎn)業(yè)基地、國家軟件出口基地、國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家網(wǎng)游動漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地等多個國家級基地。建有國家火炬創(chuàng)業(yè)園、國家留學人員創(chuàng)業(yè)園。張江高科技園區(qū)正向著世界級高科技園區(qū)的愿景目標闊步前進。
    張江科學城作為上�？苿�(chuàng)中心核心區(qū)和國家級科技高地，集聚了一批大科學設施、科學平臺和一流創(chuàng)新型院所。張江高科規(guī)劃館詳細展示了解科學城發(fā)展歷程及規(guī)劃建設情況，在規(guī)劃館，大家可參觀大科學設施、集成電路、航空航天、生物醫(yī)藥等等大量的科研成果。習近平主席2018年11月6日親自考察參觀了張江科學城展示廳，并在參觀后作了重要指示。
    今日張江正在建設“一心”、“兩區(qū)”、“一城”，即綜合性國家科學中心——科學基礎設施集群、科技創(chuàng)新中心建設的主要承載區(qū)和發(fā)展改革的主要試驗區(qū)、以及世界一流的科學城。張江“十三五”的發(fā)展目標正在踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，努力構建實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)金融、人才戰(zhàn)略、營商環(huán)境等相互支撐、相互依托、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。以激發(fā)出科技、創(chuàng)新、人才、資本的最大活力，以新組織、新動力、新制度、新作為迎接中國高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的新機遇和新挑戰(zhàn)。

行程安排

通用電氣中國技術中心（CTC）
    位于上海市張江高技術園區(qū)，是一個多學科研究中心。它進行領先的研究、工程與開發(fā)工作。它為通用電氣公司全球各種商務活動提供資源。CTC也是中國上海GE全球研究和開發(fā)中心有限公司（GEGR-shanghai ）的住地，該中心是GE全球研究工作的組成部分，也是三個這種多學科研究中心之一（另外兩個在美國和印度）。在CTC，科學家、研究員、工程師組成實質(zhì)上的團隊，與他們在世界上的合作伙伴共同進行研究。2000年，通用電氣中國研究與開發(fā)中心有限公司建立并開始運行。2003年5月，從虹漕路遷址到張江。現(xiàn)有40名 科學家和技術人員，主要從事電子和光子技術、加工和機械工程、材料科學和化學、信息技術的研究與開發(fā)。 它是多學科、與GE在印度，美國的GE全球研究中心集成研究與開發(fā)工作。

中國商飛上海飛機設計研究院簡介
    中國商飛上海飛機設計研究院是中國商用飛機有限責任公司的設計研發(fā)中心，是中國商飛公司重點打造的三大中心之一，承擔著中國擁有完全自主知識產(chǎn)權的ARJ21飛機和大型客機C919的設計、試驗、預研及關鍵技術攻關等歷史使命。中國商飛上海飛機設計研究院中國商飛上海飛機設計研究院創(chuàng)建于20世紀70年代，是國內(nèi)大中型民用飛機設計研究機構，曾成功地設計了第一架大型干線客機——運10飛機，與陜飛聯(lián)合設計運8氣密型飛機，全程參加了美國麥道公司超高涵技術任務及國際合作項目，出色地完成了中美合作生產(chǎn)的35架MD-82/83和2架MD-90干線客機聯(lián)絡工程和適航任務。2008年11月28日，自主設計研制的 ARJ21-700飛機成功首飛。大型客機項目的論證、設計研制工作也正緊鑼密鼓地推進。
    中國商飛上海飛機設計研究院涵蓋總體氣動，強度，結構，四性與客戶服務，綜合航電、電氣，飛控、液壓，環(huán)控、動力、燃油，標準材料，適航，信息系統(tǒng)，情報檔案等專業(yè)。2009年底，研究院人員總數(shù)將達1600人，其中，近80%為專業(yè)技術人員。
    目前，上海飛機設計研究院正按照“打造一支專業(yè)完善、梯次合理、經(jīng)驗豐富、國際一流的民機研發(fā)隊伍；建立一個功能完整、異地協(xié)同、體系開放、全數(shù)字化的通用設計平臺；形成一套既符合國際慣例又適合中國國情的民用飛機研發(fā)標準、程序和規(guī)范體系；創(chuàng)新一種扁平高效、流程合理、資源優(yōu)化、符合“主制造商-供應商”的民機管理模式；完成大型客機、新支線飛機（ARJ21）兩個系列飛機的研制，并實現(xiàn)商業(yè)成功”的發(fā)展思路，統(tǒng)籌安排各項工作，確保國家重大項目的順利實施，為打造國際一流民用飛機設計研發(fā)中心而努力。

小蟻科技簡介
    上海小蟻科技有限公司為小米生態(tài)鏈企業(yè)，獲得北京小米科技有限公司和啟明創(chuàng)投聯(lián)合投資。小蟻是采用小米模式的智能硬件創(chuàng)業(yè)公司，也是小米智能家居生態(tài)的重要成員。
    小蟻科技，專注于智能、可穿戴、移動化的新型視頻類智能電子產(chǎn)品開發(fā), 為移動互聯(lián)網(wǎng)時代提供最便捷使用、最智能化的視頻產(chǎn)品和服務。智能化的時代正在不可避免地到來，萬物的智能化需要可視化的智能硬件的支持和更優(yōu)化的視頻數(shù)據(jù)分析。視頻的技術正在跨越、發(fā)展，小蟻緊跟時代步伐， 重新審視視頻技術，以定義和開發(fā)適應這一趨勢的視頻產(chǎn)品，他們在朝著更智能、更便捷、更快速、更節(jié)能、更環(huán)保的方向進步。小蟻科技擁有美國設計、以色列算法技術和中國智造三大核心競爭力。
    小蟻科技是一個成立不到5年的“快公司”,目前已打造三大全球領先的EI(邊緣智能)能力,在算力、算法、數(shù)據(jù)和應用場景上獨居優(yōu)勢,正在全面坐實人工智能的最后一公里。小蟻在以色列成立了繼華為之后的第二大研發(fā)中心,與以色列工程學院、特拉維夫大學、希伯萊大學等世界著名高校形成產(chǎn)研合作,自2015年自主研發(fā)人臉識別、物品識別、疲勞監(jiān)測、ADAS輔助駕駛、顧客畫像分析、熱力圖、人貨場分析、行為痕跡洞察技術、人行跟蹤軌跡描繪技術等核心邊綠計算算法。小蟻在上海、北京、深圳有150余人的設計團隊,將美國、以色列最為先進的技術國產(chǎn)化,已完成了全球首個以視頻應用為基礎的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺--云蟻物聯(lián)的商業(yè)化,并在國內(nèi)外申請了300余項專利。小蟻在深圳、廣州、天津、昆山等地與世界一流的OEMエ廠合作,利用其世界一流的制造工藝、質(zhì)量標準過程的精細化管理,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)、全球采購的Buy- In power、區(qū)域性制造的群聚效應,從而為小蟻產(chǎn)品獲得巨大的性價比優(yōu)勢,小蟻成立4年內(nèi)小蟻在全球累計出貨量突破1500萬臺,銷售額突破34億人民幣,小蟻已經(jīng)成為中國智造的勇立浪頭者。

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