向奔馳、豐田學(xué)精益---感悟德國(guó)與日本企業(yè)精益管理的精髓

向奔馳、豐田學(xué)精益---感悟德國(guó)與日本企業(yè)精益管理的精髓(參觀考察)課程介紹：

項(xiàng)目背景

新挑戰(zhàn) 
    2020年注定是魔幻的一年,這一切的起因就是新冠疫情, 疫情在全球爆發(fā),對(duì)人流、物流、商流、資金流都帶來巨大影響,很大程度上,其實(shí)是全球供應(yīng)鏈的波動(dòng),從而影響全球制造業(yè)發(fā)展變化,這個(gè)變化中也進(jìn)一步推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的調(diào)整。那么，疫情過后制造業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)的“核彈頭”究竟是什么？毫無疑問，數(shù)字化轉(zhuǎn)型則成為制造業(yè)討論的熱門話題。

新機(jī)遇
    產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的“轉(zhuǎn)型”，其核心是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“類型”，把粗放型轉(zhuǎn)為集約型，精益型。沒有精益生產(chǎn)作為基礎(chǔ)支撐，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)增加再多的自動(dòng)化設(shè)備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控，都只會(huì)帶來生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)加速增多的浪費(fèi)。由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉(zhuǎn)變不可能一蹴而就，需要付出一定的代價(jià)，并且有時(shí)候還可能出現(xiàn)意想不到的問題。但是，企業(yè)只要堅(jiān)定不移走精益之路，大多數(shù)都能在6個(gè)月內(nèi)，有的甚至還不到3個(gè)月，就可以收回全部改造成本，并且享受精益生產(chǎn)帶來的好處。隨著新一輪技術(shù)革命的不斷升級(jí)，我國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升，尤其體現(xiàn)在管理平臺(tái)和技術(shù)平臺(tái)上以漸進(jìn)的方式通過精益持續(xù)改進(jìn)而逐步發(fā)展，從“6S管理”的全面推行到精益生產(chǎn)的全面導(dǎo)入，再到通過精益持續(xù)改善使管理不斷進(jìn)入新的高度。
怎樣才能掌握精益管理的本質(zhì)？對(duì)于企業(yè)家來說，對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)依然是最有效的學(xué)習(xí)方式：

讓你眼見為實(shí)、讓你視野開闊、讓你打破僵化、讓你捕捉戰(zhàn)機(jī)、讓你改變行為，讓你博采眾長(zhǎng)、讓你立竿見影！

| 走進(jìn)天津豐田精益工廠，學(xué)習(xí)精益升級(jí)

    天津豐田由日本豐田合成株式會(huì)社、豐田通商株式會(huì)社、天津剎車管廠三方投資成立。福布斯2015年度最有價(jià)值汽車品牌，品牌價(jià)值高出第二名寶馬1/3，比奧迪、奔馳加起來還大；自2008年超過通用，豐田多次躍居世界汽車銷量榜首，并牢牢把持“最賺錢車企”的桂冠，2019年10月，豐田上榜智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量排名前十的公司/機(jī)構(gòu)，排名第二。  2019年12月11日，2019年度《世界品牌500強(qiáng)》公布，豐田排名第九。最新出爐的銷量排行榜上，豐田在中國(guó)市場(chǎng)更是再創(chuàng)新高。2020年9月，豐田中國(guó)銷量17.94萬輛，同比增長(zhǎng)25.3%，穩(wěn)穩(wěn)超過本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，無愧日系車在華引領(lǐng)者。豐田最引以為傲的“精益生產(chǎn)方式”通過整體優(yōu)化生產(chǎn)過程，消除無效勞動(dòng)與浪費(fèi)，降低成本，改善質(zhì)量，用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出，被證明是高效且長(zhǎng)效的。最典型的就是豐田之道，即“每個(gè)豐田人，每天改善一點(diǎn)”，大象無形，大道至簡(jiǎn)。豐田之道的核心就是不斷改進(jìn)、不斷進(jìn)步、精益求精。每一個(gè)豐田人都在思考如何改進(jìn)工作，每天改善一點(diǎn)，每天改進(jìn)一小部分，最終匯總出來的結(jié)果異常驚人。

| 走進(jìn)北京奔馳精益工廠，學(xué)精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)
    奔馳汽車創(chuàng)立于1900年，已有百年歷史，是世界上資格最老的廠家，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。
    奔馳公司是全球最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，其在精益化制造、先進(jìn)質(zhì)量工藝、環(huán)�？萍己蛯�(duì)員工的關(guān)注等方面設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)，堪稱行業(yè)典范。其生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制世界一流，精工細(xì)作是奔馳獲良好聲譽(yù)的真正秘訣�？繃�(yán)肅的工作制度和工作態(tài)度，以及嚴(yán)格的檢查制度，對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)部件、每道工序一絲不茍，保證過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了保持高質(zhì)量和開發(fā)新技術(shù)，奔馳每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高達(dá)4億美元。奔馳公司基業(yè)常青的五個(gè)關(guān)鍵因素：關(guān)注長(zhǎng)期戰(zhàn)略、大趨勢(shì)；尋求差異化戰(zhàn)略的最佳實(shí)現(xiàn)；做“干凈的業(yè)務(wù)”；對(duì)員工極度關(guān)愛；重視社會(huì)責(zé)任�！�
    作為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表，北京奔馳集世界先進(jìn)的制造工藝與現(xiàn)代化的管理于一身，并以工匠精神為依托，將“數(shù)字化、柔性化、綠色”全面貫徹到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，不斷促進(jìn)自身高質(zhì)量發(fā)展，接連榮獲“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”及“中德智能制造合作試點(diǎn)示范”等榮譽(yù)稱號(hào)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。2020年，北京奔馳在疫情疊加、車市下行的嚴(yán)峻環(huán)境中展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性，不僅實(shí)現(xiàn)了全體員工“0確診、0疑似、0感染”，更如期投產(chǎn)了全新GLA SUV與新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車兩款新產(chǎn)品。在公司成立15周年之際，北京奔馳還相繼迎來累計(jì)第300萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、第300萬輛整車下線，將梅賽德斯-奔馳本土化制造提升至全新高度。面對(duì)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”引領(lǐng)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，北京奔馳將在未來繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展，在數(shù)字化、柔性化、高效及可持續(xù)發(fā)展四大領(lǐng)域加速升級(jí)，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供與梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的星徽座駕，為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖轉(zhuǎn)型升級(jí)做出更大貢獻(xiàn)。

行程安排

備注 ：具體行程以當(dāng)天實(shí)際安排為準(zhǔn)

教學(xué)模式：參觀考察+主題分享+案例分析+交流答疑

更多向奔馳、豐田學(xué)精益---感悟德國(guó)與日本企業(yè)精益管理的精髓相關(guān)課程：