倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn) |
什么是零庫(kù)存管理
零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念,零庫(kù)存并不是等于不要儲(chǔ)備和沒(méi)有儲(chǔ)備。所謂的零庫(kù)存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以...
十大常見(jiàn)庫(kù)存管理誤區(qū)及解決方案
每一家嘗試減少庫(kù)存和庫(kù)存相關(guān)成本的公司都具備其獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),同樣也面臨其特有的問(wèn)題。通過(guò)管理實(shí)現(xiàn)庫(kù)存優(yōu)化是公司的關(guān)鍵目標(biāo),你需要密切關(guān)注庫(kù)存,并每天付諸行動(dòng)才能維持來(lái)之...
物流運(yùn)行管理要“有的放矢”
精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),可以簡(jiǎn)單表述為“7R”,就是在正確的時(shí)間(Right Time)、正確的位置(Right Place),用正確的資源(Right Resource),以正確的方...
制造企業(yè)物流項(xiàng)目成本管理優(yōu)化策略
...化的總體思路
上世紀(jì)80年代以來(lái),隨著高新技術(shù)在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化速度不斷加快,各種管理思想與制度不斷發(fā)展與創(chuàng)新,企業(yè)物流成本管理也呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、戰(zhàn)略化和信息化的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)物流成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌安排,特別是在新的發(fā)展形勢(shì)下,尤應(yīng)以戰(zhàn)略性眼光制定全面而系統(tǒng)的規(guī)劃,只有在確定了大思路的前提下,企業(yè)才能有步驟、有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)物流成本管理優(yōu)化目標(biāo)。
首先,樹(shù)立物流新觀念,...
淺析中小企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題
...少的基本要數(shù),但是又占用著經(jīng)營(yíng)者的資金。企業(yè)要想提高效益,必須有效地控制庫(kù)存。于是,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者們想盡一切辦法來(lái)降低庫(kù)存,在占有盡量少的資金前提下,最大限度地滿足企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。甚至有人提出了零庫(kù)存的概念,但零庫(kù)存也還是有庫(kù)存,只是通過(guò)類(lèi)似VMI的方式將庫(kù)存占用的資金降低趨向?yàn)榱。?duì)于企業(yè)管理層特別是采購(gòu)供應(yīng)鏈管理者而言,兩頭平衡庫(kù)存與資金占用量是不可缺少的功課。
本文主要分析目前...
倉(cāng)儲(chǔ)管理解讀
...綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售的中轉(zhuǎn)站,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。同時(shí),圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng),清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門(mén)核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著,因此倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。 倉(cāng)儲(chǔ)管理重點(diǎn) ...
大中型企業(yè)庫(kù)存管理系統(tǒng)的探析
...流管理的水平,挖掘企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,借此提高大中型工業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)率,增強(qiáng)其在國(guó)際市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 1 大中型企業(yè)和庫(kù)存管理的概述
按照2003年國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、財(cái)政部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局研究制訂的《中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》,我國(guó)的大中型工業(yè)企業(yè)數(shù)量?jī)H占到工業(yè)企業(yè)總數(shù)的11%,但其工業(yè)產(chǎn)值卻占到工業(yè)總產(chǎn)值的65%,可見(jiàn)大中型工業(yè)企業(yè)是社會(huì)生產(chǎn)的主力軍,是...
倉(cāng)儲(chǔ)管理8部曲
...多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量?抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量?抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉(cāng)多少量?與VMI Min/Max庫(kù)存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。
第二部曲:收。 倉(cāng)庫(kù)在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來(lái)確認(rèn)進(jìn)料狀況,關(guān)鍵點(diǎn)包括:在于供應(yīng)商送貨時(shí),送貨資料沒(méi)有采購(gòu)VPO號(hào),倉(cāng)庫(kù)應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門(mén)查明原因,確認(rèn)此貨物是...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的保管原則
... 4.同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率,同一物品或類(lèi)似物品應(yīng)放在同一地方保管,員工對(duì)庫(kù)內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫(kù)的時(shí)間,將類(lèi)似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。 5.根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場(chǎng)所時(shí),重的物品放在下邊,把輕的物品放在貨架的上方。需要人工搬運(yùn)的大型物品則以腰部的高度為基準(zhǔn)。這對(duì)提高效率、保證安全是一項(xiàng)重要的原則。 6...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的改進(jìn)方向 有效倉(cāng)儲(chǔ)管..
...機(jī)會(huì)。因此,在提高服務(wù)水平,降低庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。
在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類(lèi)型,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類(lèi)型和數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)WMS以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要活動(dòng)
...確的分銷(xiāo)服務(wù)。
一個(gè)企業(yè)是自建倉(cāng)庫(kù)還是租賃公共倉(cāng)庫(kù)或采用合同制倉(cāng)儲(chǔ)需要考慮以下因素:
周轉(zhuǎn)總量; 需要的穩(wěn)定性; 市場(chǎng)密度。
2、倉(cāng)儲(chǔ)的一般業(yè)務(wù)程序
1)簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同。
2)驗(yàn)收貨物。
3)辦理入庫(kù)手續(xù)。
4)貨物保管。
5)貨物出庫(kù)
3、倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容
1)訂貨、交貨。
...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)及基本原則
...
7、從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則
1、效率的原則。
2、經(jīng)濟(jì)效益的原則。
3、服務(wù)的原則。 ...
什么是倉(cāng)儲(chǔ)管理
...存物品的行為。
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門(mén)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué),同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。 ...