課程背景：
美國著名供應(yīng)鏈專家馬丁•克里斯托夫曾經(jīng)說過：“世界上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)，真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭�！庇纱丝梢�，企業(yè)發(fā)展的核心是如何創(chuàng)建先進供應(yīng)鏈模式，創(chuàng)造不對稱競爭優(yōu)勢，通過供應(yīng)鏈的協(xié)同和管理，創(chuàng)造出價格的洼地，能夠快速對市場做出反應(yīng)，從而讓企業(yè)和個人收益最大化，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展中立于不敗之地。很多公司意識到最大可能的減少制造成本以及更加有效的規(guī)劃和管理供應(yīng)鏈以降低成本的重要性，系統(tǒng)性的提升企業(yè)各個崗位員工和管理人員的供應(yīng)鏈系統(tǒng)化管理能力和創(chuàng)新能力，是現(xiàn)代企業(yè)面對的一項嚴峻挑戰(zhàn)。
本課程將從原理高度以及思維模式方面逐步剖析標桿企業(yè)的供應(yīng)鏈體系設(shè)計與規(guī)劃，通過講授與結(jié)合實際的訓練相結(jié)合，真正讓我們各個崗位員工對自身工作的理解并能夠清晰的依據(jù)市場變化和技術(shù)變革進行自身崗位工作的創(chuàng)新和流程重組，打造一支專業(yè)的，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展有供應(yīng)鏈思維和行動能力的團隊，幫助企業(yè)挖出價值洼地，能夠為企業(yè)創(chuàng)造不對稱競爭的優(yōu)勢。
課程收益：
● 了解供應(yīng)鏈三個核心與四個底層服務(wù)
● 學習供應(yīng)鏈四種創(chuàng)新模式及應(yīng)用方法
● 掌握供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式標準及標準制定
● 有效進行供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新的風險管理
課程時間：2天，6小時/天
課程對象：企業(yè)中高層管理者、供應(yīng)鏈總監(jiān)、物流負責人及骨干員工等
課程方式：講演結(jié)合、全程互動、案例解析、情景操練
課程大綱
破冰開場游戲：我的包子鋪
第一講：供應(yīng)鏈的重要性
一、供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
1. 共享供應(yīng)鏈帶來的供應(yīng)鏈變革趨勢
2. 供應(yīng)鏈的全局優(yōu)化
3. 供應(yīng)鏈的復雜性
案例：海瀾之家
二、供應(yīng)鏈的三個核心與四個底層服務(wù)
1. 供應(yīng)鏈的三個核心
1）以控制庫存為核心
2）以管理現(xiàn)金流為核心
3）以打破信息壁壘為核心
2. 供應(yīng)鏈的四個底層服務(wù)
1）商流的底層服務(wù)
2）資金流的底層服務(wù)
3）物流的底層服務(wù)
4）信息流的底層服務(wù)
案例：聯(lián)想供應(yīng)鏈體系
第二講：供應(yīng)鏈創(chuàng)新的四模式
一、生產(chǎn)型供應(yīng)鏈模式
1. 以生產(chǎn)制造為核心節(jié)點
2. 以銷售為數(shù)據(jù)源
3. 以信息技術(shù)為紐帶
4. 以協(xié)同一體化為綱
5. 以快速反應(yīng)市場為首要目標
6. 實現(xiàn)高效，安全，低成本，高質(zhì)量運營管理
案例：IBM的供應(yīng)鏈模式
二、銷售型供應(yīng)鏈模式
1. 以門店銷售為始
2. 以全球采購為綱
3. 以物流配送體系建設(shè)為紐帶
4. 以供應(yīng)鏈高度協(xié)同為目標
5. 實現(xiàn)對顧客的持續(xù)評價高質(zhì)量服務(wù)的承諾
案例：沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈模式
三、金融型供應(yīng)鏈模式
1. 以提供金融服務(wù)為始
2. 延伸采購執(zhí)行與銷售執(zhí)行
3. 建立戰(zhàn)略合作
4. 以點帶面實現(xiàn)以金融為核心的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)
案例：年富供應(yīng)鏈的手機屏產(chǎn)業(yè)鏈
四、物流型供應(yīng)鏈模式
1. 以物流服務(wù)為核心
2. 以物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)服務(wù)為紐帶
3. 以控貨為手段
4. 為核心客戶盤活資產(chǎn)
5. 為分銷商提供延伸供應(yīng)鏈綜合服務(wù)
6. 提供共享倉+集拼+集配+供應(yīng)鏈金融服務(wù)
案例：格力電器東莞交割倉+循環(huán)配送項目
總結(jié)：任何供應(yīng)鏈模式都包含了四個相同的方面，以不同的核心競爭力為始發(fā)點，終極目標都是實現(xiàn)供應(yīng)鏈高效協(xié)同，幫助企業(yè)實現(xiàn)突破性發(fā)展和快速突破市場，創(chuàng)造價值。
第三講：供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新的質(zhì)量保證體系
一、供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新檢驗的七個標準
1. 無信息孤島
2. 標準統(tǒng)一
3. 流程合拍
4. 協(xié)同容易
5. 資金占用率低
6. 安全庫存率低
7. 數(shù)據(jù)易獲取，易分析
案例：聯(lián)想全球 Service Liability 項目
二、供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新成熟度質(zhì)量保證工具
1. 供應(yīng)鏈定位表
2. 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖
3. 流程說明
4. 供應(yīng)鏈手冊
5. 流程優(yōu)化改善要求手冊
6. 關(guān)鍵節(jié)點管理手冊
7. 作業(yè)指導書
案例：華為的供應(yīng)鏈模型分析
第四講：供應(yīng)鏈思維在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用
一、數(shù)據(jù)思維
1. 數(shù)據(jù)分析
2. 數(shù)據(jù)決策
3. 數(shù)據(jù)優(yōu)化
4. 數(shù)據(jù)管理
用數(shù)據(jù)說話，對數(shù)據(jù)的利用分析和用數(shù)據(jù)管理是供應(yīng)鏈模式的重要部分
二、標準思維
1. 標準產(chǎn)品
2. 標準流程
3. 標準管理
4. 標準系統(tǒng)
建立標準化，統(tǒng)一標準是供應(yīng)鏈能夠有效鏈接，溝通和保持信息有效的核心
三、優(yōu)化思維
1. 優(yōu)化產(chǎn)品
2. 優(yōu)化流程
3. 優(yōu)化資金
4. 優(yōu)化系統(tǒng)
5. 優(yōu)化操作
6. 優(yōu)化硬件
7. 優(yōu)化交易
8. 優(yōu)化技術(shù)
精益管理與持續(xù)優(yōu)化，在供應(yīng)鏈管理中永遠沒有完美，只有更好
四、全局思維
1. 產(chǎn)品全局觀
2. 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)全局觀
3. 合作伙伴全局觀
4. 流程優(yōu)化全局觀
5. 戰(zhàn)略全局觀
全局觀，在供應(yīng)鏈模式設(shè)計中決定了鏈條是否可以順暢運轉(zhuǎn)
五、整合思維
1. 平臺思維
2. 共享思維
3. 開放思維
4. 鏈接思維
5. 融合思維
整合，鏈接和融合是供應(yīng)鏈能夠健康有序的核心
六、平衡思維
1. 平衡利弊
2. 平衡利益
3. 平衡價值
平衡供應(yīng)鏈個環(huán)節(jié)價值和利弊，做出恰當取舍，是供應(yīng)鏈模式可以成功和保證
案例：菜鳥網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計規(guī)劃核心
第五講：供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新風險管理
一、供應(yīng)鏈不同維度風險
1. 可預測風險
2. 不可預測風險
3. 可控制風險
4. 不可控制風險
案例：中興通訊的芯片事件
二、管理風險
1. 風險管理模型
1）模型建立標準
2）評估指標設(shè)計
3）風險處理流程規(guī)劃
4）風險預防節(jié)點與工具設(shè)計
案例：沃爾瑪風險管理設(shè)計
2. 風險管理策略
1）識別風險
2）分析風險
3）處理風險
4）預防風險
案例：2000年飛利浦在墨西哥半導體工廠火災(zāi)事故
第六講：供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新與體系建設(shè)的標桿對比法應(yīng)用
一、選擇標桿
1. 標桿選取的原則
2. 標桿企業(yè)的特點
二、競爭性比較六步驟
1. 產(chǎn)品競爭性
2. 過程競爭性
3. 職能競爭性
4. 財務(wù)競爭性
5. 績效競爭性
6. 戰(zhàn)略競爭性
案例：某世界五百強企業(yè)發(fā)展中的對標比較
現(xiàn)場方案設(shè)計+老師指導
總結(jié)
陶威老師 供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)＜?/strong>
近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)嵺`家
湖北商會供應(yīng)鏈協(xié)會首席顧問
中物聯(lián)重慶商貿(mào)物流研究院首席專家
深圳市互聯(lián)網(wǎng)學會特聘專家
曾任：聯(lián)想（世界500強企業(yè)） 集團總協(xié)調(diào)員
曾任：正佳物流集團（中國物流百強企業(yè)） 總經(jīng)理
曾任：華南城集團（綜合商貿(mào)物流領(lǐng)航企業(yè)） 副總經(jīng)理
曾任：中盟網(wǎng)絡(luò)快運有限公司 CEO
曾任：調(diào)車寶物流科技有限公司 COO、聯(lián)合創(chuàng)始人
擅長領(lǐng)域：供應(yīng)鏈設(shè)計及整合、供應(yīng)鏈運營實踐及優(yōu)化、智慧供應(yīng)鏈升級方案、物流平臺化戰(zhàn)略設(shè)計和規(guī)劃
相關(guān)數(shù)據(jù)：
◆ 近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)歷，9年世界500強高管，10年創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。
◆ 57家大型企業(yè)供應(yīng)鏈物流整合與升級方案，優(yōu)化方案為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)以千萬計。
◆ 100余家企業(yè)供應(yīng)鏈模塊設(shè)計咨詢顧問，協(xié)助搭建完善企業(yè)供應(yīng)鏈體系。
陶威老師是供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)＜�，多年的大型企業(yè)的管理經(jīng)驗和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，讓陶威老師積累了豐富的供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗，曾提出供應(yīng)鏈“零庫存、零資金、零溝通”的三個零理論，并且率先將理論在行業(yè)中付諸實踐，在行業(yè)具有廣泛的美譽度。陶威老師曾受邀到順豐物流、原飛航物流集團等大型物流企業(yè)講課，得到了企業(yè)和學員的一致好評。
部分實戰(zhàn)經(jīng)歷：
2006.5-2007.3 聯(lián)想全球供應(yīng)鏈整合項目
陶威老師在全程參與了聯(lián)想整合IBM PC業(yè)務(wù)之后，負責聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部門的整體協(xié)調(diào)與管理，開始聯(lián)想全球供應(yīng)鏈設(shè)計和再造工作，參與編寫了聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部分約60%的方案設(shè)計和規(guī)劃，成功將聯(lián)想交付期從15天縮短到7天交付；
2006.1-2006.10 聯(lián)想CDT VMI項目
陶威老師曾在擔任聯(lián)想CDT VMI項目的項目經(jīng)理，成功構(gòu)建了聯(lián)想第一個VMI項目框架，建立完全的VMI管理和配送項目機制，實現(xiàn)聯(lián)想國際臺式機生產(chǎn)供應(yīng)順暢進行，為聯(lián)想未來發(fā)展和成本節(jié)約帶來革命性的勝利；
2007.5-2007.12 泰正明大米倉單質(zhì)押項目
陶威老師在正佳物流集團擔任總經(jīng)理職務(wù)期間，全面負責泰正明大米倉單質(zhì)押項目，獨立設(shè)計并成功實施供應(yīng)鏈融資模式，讓企業(yè)資金運行效率大幅提升，當年市場占有率達到深圳進口泰國大米的40%；
2013.6-2014.10 華南城全國萬畝物流園區(qū)項目
陶威老師任職華南城集團副總經(jīng)理期間，2013年6月開始規(guī)劃華南城全國萬畝物流園區(qū)項目的設(shè)計和實施，項目完成將建成全國7大核心城市，15大核心物流區(qū)的超大型物流綜合體，實現(xiàn)搭建覆蓋全國縣級城市的物流園區(qū)實體網(wǎng)絡(luò)平臺；
2016.2-至今 調(diào)車寶物流項目
陶威老師在2016年開始擔任調(diào)車寶物流科技有限公司首席運營官，整體操盤調(diào)車寶物流項目，公司運營一年即成為國家交通部首批無車承運人示范企業(yè)，運營一年使平臺車輛超過30000+輛，成就創(chuàng)業(yè)企業(yè)在市場競爭中處于領(lǐng)先地位。
主講課程：
《倉單質(zhì)押與保理操作實務(wù)》
《突破邊界的供應(yīng)鏈思維應(yīng)用》
《智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用》
《互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)發(fā)展趨勢及應(yīng)用》
《供應(yīng)鏈金融體系化模式設(shè)計與應(yīng)用》
《跨國企業(yè)的精細化庫存管理與運營務(wù)實》
《供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃務(wù)實》
《供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新技巧與體系建設(shè)務(wù)實》
《新零售新商業(yè)趨勢下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)性變革技巧》
《生命守護之盾—預防性駕駛技術(shù)》
授課風格：
◆ 幽默風趣，擅長引導學員主動思考，將知識吸收由機械模仿變?yōu)樾念I(lǐng)神會
◆ 生動形象，以正反案例剖析知識點，把豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗融入課堂，幫助理解
◆ 邏輯清晰，充分掌控整個課堂結(jié)構(gòu)，準確把握所有知識點，課堂呈現(xiàn)自然
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