國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)管控與進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作

國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)管控與進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作(劉軼韻)課程介紹：

課程大綱：

第一章國(guó)際貿(mào)易綜述
1、國(guó)際貿(mào)易概述
2、RCEP 對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)的意義
3、國(guó)際貿(mào)易類型
4、一帶一路對(duì)企業(yè)國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸管理的影響。
5、間接貿(mào)易與間接過(guò)境貿(mào)易、一起事故不同被告
6、銷售/采購(gòu)與物流心目中的交易對(duì)象
7、七種經(jīng)典國(guó)際貿(mào)易理論、及其對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)的影響
8、國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)
9、與國(guó)內(nèi)貿(mào)易區(qū)別比較
10、買賣雙方的主要風(fēng)險(xiǎn)
11、國(guó)際貿(mào)易壁壘形成的原因和分類

第二章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) Inco-terms 的選擇與應(yīng)用
1、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述
2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2020 精講
3、什么情況下賣方會(huì)強(qiáng)烈要求 EXW?
4、一起事故不同風(fēng)險(xiǎn)歸屬、理解 FCA(a)和 FCA(b)
5、FAS 到底何時(shí)使用
6、FOB 真的定義清晰了嗎
7、CIF 真的是到岸價(jià)格嗎？
8、省心的 C 組背后到底什么風(fēng)險(xiǎn)？
9、Inco-terms2020 中 CIP 的默認(rèn)保險(xiǎn)為什么要提高？
10、DAT 為什么被取消了？
11、七朝元老 DDP 的利弊分析
12、2010 版就砍掉的 DDU 為什么還有用武之地。
13、基于業(yè)務(wù)場(chǎng)景的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇
14、買/賣雙方立場(chǎng)
15、產(chǎn)品特性
16、運(yùn)輸模式
17、從一起金庫(kù)失蹤案件談老三樣與新三樣的區(qū)別與應(yīng)用、

第三章進(jìn)出口及通關(guān)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管控
1、國(guó)際貿(mào)易的操作流程
2、整體業(yè)務(wù)流程
3、出口報(bào)關(guān)流程
4、海運(yùn)靠港整箱、拼箱業(yè)務(wù)流程
5、進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
6、優(yōu)化進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程與時(shí)效
7、提單的選擇
8、海關(guān)查驗(yàn)原因深層解析
 9、不同節(jié)點(diǎn)海關(guān)查驗(yàn)的代表含義
10、報(bào)關(guān)單證制作的重要性和要點(diǎn)
11、HS 編碼的選擇與管理
12、特殊業(yè)務(wù)的應(yīng)對(duì)
13、需要暫時(shí)進(jìn)出口貨物怎么做？
14、進(jìn)口/出口貨物需要退運(yùn)可以嗎？
15、貨物退運(yùn)、那稅金能還嗎？
16、非貿(mào)項(xiàng)付款流程
17、用國(guó)際快遞來(lái)進(jìn)出口貨物
18、不同通關(guān)模式下的金額限制
19、快遞真的比空運(yùn)快嗎
20、海關(guān)征收稅金的種類和計(jì)算公式

第四章 貿(mào)易合規(guī)管理與 AEO
1.企業(yè)合規(guī)管理
 ◇ 貿(mào)易合規(guī)的重要性與意義
 ◇ 流程合規(guī)
 ◇ 產(chǎn)品合規(guī)
 ◇ 交易對(duì)象合規(guī)
 ◇ 民用、軍用兩用品管理的重要性
2.海關(guān) AEO
 ◇ AEO 認(rèn)證的意義
 ◇ AEO 等級(jí)與相應(yīng)待遇
3.供應(yīng)鏈安全管理
4.場(chǎng)所與進(jìn)入安全
5.人員安全
6.商業(yè)合作伙伴安全
7.信息安全
8.運(yùn)輸和貨物安全
9.風(fēng)險(xiǎn)管理和災(zāi)后重建
10.自動(dòng)化和科技技術(shù)應(yīng)用

第五章 國(guó)際貿(mào)易中 3PL 選擇管理與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
1、國(guó)際貿(mào)易中的 3PL 選擇與管理
2、國(guó)際貿(mào)易中的 3PL 分類
3、為什么要重視 3PL 的選擇
4、不同類別 3PL 選擇和管理的考量要素
5、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
6、購(gòu)買保險(xiǎn)的比較考量因素
7、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保形式
8、運(yùn)輸保險(xiǎn)中倉(cāng)至倉(cāng)的覆蓋范圍
9、保險(xiǎn)的代位追償和誠(chéng)信原則
10、常見(jiàn)除外責(zé)任
11、海洋運(yùn)輸險(xiǎn)
12、三大主險(xiǎn)的真正含義
13、一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)解析
14、空運(yùn)、陸運(yùn)、郵包運(yùn)輸險(xiǎn)的注意事項(xiàng)
15、國(guó)際運(yùn)輸中的損失
16、損失定義與分類
17、實(shí)際全損與推定全損
18、單獨(dú)海損和共同海損

講師介紹： 劉軼韻

      劉老師擁有近 20 年國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品與服務(wù)采購(gòu), 整體供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理以及解決方案提供的從業(yè)背景,涉及高科技制造,OA,IT 通信,電子商務(wù),零售，醫(yī)療和專業(yè)第三方物流等多個(gè)領(lǐng)域。在企業(yè)采購(gòu)體系建立，供應(yīng)商選擇和評(píng)估，采購(gòu)成本控制，庫(kù)存物流管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制，進(jìn)出口運(yùn)作和政府關(guān)系維護(hù)等方面具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。劉老師是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證講師，世貿(mào)組織(WTO)亞太地區(qū)ITC采購(gòu)及供應(yīng)鏈課程特聘講師；執(zhí)教采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理國(guó)際證/文憑，注冊(cè)采購(gòu)師，采購(gòu)供應(yīng)師，物流師等專業(yè)課程并多次參與專業(yè)教材的修改整理工作。同時(shí)，劉女士也是國(guó)內(nèi)多家大學(xué)和知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的客座講師，并多次為大型企業(yè)提供專題內(nèi)訓(xùn)。
授課風(fēng)格
講究互動(dòng)性與參與性，深入淺出的將先進(jìn)理論和實(shí)踐結(jié)合，注重培養(yǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí)，作為資深企業(yè)拓展培訓(xùn)師，將先進(jìn)的管理理念融入到頭腦風(fēng)暴，案例分析，角色扮演等輕松且喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式中。
專長(zhǎng)領(lǐng)域
國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口關(guān)務(wù)，國(guó)際采購(gòu)與合同風(fēng)險(xiǎn)管理，采購(gòu)供應(yīng)鏈管理，戰(zhàn)略供應(yīng)商選擇與管理，企業(yè)合規(guī)、
一體化供應(yīng)鏈成本優(yōu)化，物流與計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理，企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及組織管理等
服務(wù)企業(yè)
化工行業(yè)：杜邦上海有限公司、賽科石油、巴斯夫、阿克克瓦納、亨斯邁、中石化、BP,
電子電器：聯(lián)想集團(tuán)、惠而浦、上海意立速電子工業(yè)有限公司、西門子、諾基亞、NEC
機(jī)械設(shè)備：百力通、安特優(yōu)、微創(chuàng)醫(yī)療、上海法士達(dá)游艇制造有限公司、布里波特航空產(chǎn)品（昆山）
公司、哈挺機(jī)床（上海）有限公司、拜耳技術(shù)、通用汽車、上海家化、嘉興伯林頓紡織有限公司、上海閘北發(fā)電廠、米其林

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