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新版INCOTERMS2020修訂&國際運輸結(jié)算合同條款變化與進出口風險管理

新版INCOTERMS2020修訂&國際運輸結(jié)算合同條款變化與進出口風險管理課程
[課程簡介]:新版貿(mào)易術語Incoterms 2020于2020年1月1日正式實施。貿(mào)易術語中隱藏很多金礦,也埋藏很多風險,但很遺憾的是,企業(yè)精準使用貿(mào)易術語在實踐中是非常低的,受到各種因素的影響,或則考慮到自身的資源配置,企業(yè)在供應鏈控制中基本處于受制于人的狀況,給企業(yè)的發(fā)展帶來很多隱患。 ...

【時間地點】 2021年7月30-31日 杭州
【培訓講師】 劉希洪
【參加對象】 (一)企業(yè)管理層/貿(mào)易部、進出口部、外貿(mào)部、國際采購部、物流中心等涉外部門;(二)外貿(mào)型企業(yè)相關企業(yè)管理層、業(yè)務部、等相關負責人;(三)為了有效的達成,建議企業(yè)管理層及主要負責人團隊參與培訓。
【參加費用】 ¥3980元/人 (含培訓教材、午餐、茶歇、講義、合影等)
【會務組織】 森濤培訓網(wǎng)(wwwb1393.com).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在線 QQ 】 568499978 培訓課綱 課綱下載    
【溫馨提示】 本課程可引進到企業(yè)內(nèi)部培訓,歡迎來電預約!
培訓關鍵詞:海關關務培訓,進出口培訓

新版INCOTERMS2020修訂&國際運輸結(jié)算合同條款變化與進出口風險管理(劉希洪)課程介紹:

【課程特色與目標】:
    新版貿(mào)易術語Incoterms 2020于2020年1月1日正式實施。貿(mào)易術語中隱藏很多金礦,也埋藏很多風險,但很遺憾的是,企業(yè)精準使用貿(mào)易術語在實踐中是非常低的,受到各種因素的影響,或則考慮到自身的資源配置,企業(yè)在供應鏈控制中基本處于受制于人的狀況,給企業(yè)的發(fā)展帶來很多隱患。
    借此貿(mào)易術語INCOTERMS2020推出的機會,正確使用貿(mào)易術語,用好每一種各國專家精雕細琢的貿(mào)易術語,是每一位與國際貿(mào)易相關人士應該掌握的核心功底。

【課程內(nèi)容】: 

第一天內(nèi)容:
 
一、《2020年國際貿(mào)易術語解釋通則》與INCOTERMS2010的主要變化和發(fā)展

二、INCOTERM 2020與國際貨物買賣合同
 ◇ 國際商會與INCOTERMS
 ◇ Incoterm 2020對國際貨物買賣的意義
 ◇ Incoterm 2020的結(jié)構
 ◇ Incoterm 2020的基本內(nèi)容
 ◇ Incoterms 2020的運用

三、 基于多重規(guī)范的國際貨物買賣合同
 ◇ 國際貨物買賣概述
 ◇ Incoterms、CISG與國內(nèi)買賣法
 ◇ 所有權對買賣雙方的重要影響?風險如何規(guī)避?
 ◇ Incoterms貨權如何分割?沒有解決的貨物所有權問題如何處理?

四、EXW合同2020之前十年經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ EXW的雷區(qū)你看到了嗎?
 ◇ EXW關于出口退稅的南北差異及悖論?
 ◇ 關于承運人的風險點(B/L案例)
 ◇ EXW最適合的貿(mào)易形式是哪些?不忘初心,方得始終!
 ◇ EXW注意證據(jù)!證據(jù)的三性及證據(jù)種類?原件、傳真件、掃描件的證據(jù)效力
 ◇ 貨樣廣告品報關金額是否有限制 & 進出境快件分類與監(jiān)管
 ◇ 信用證文本中允許使用縮略語嗎?
 ◇ 提單上載有的“包裝可能無法滿足海運航程”(“packaging may not be sufficient for the sea journey” )或類似措辭的條款怎么辦?
 ◇ EXW合同下賣方的義務
 ◇ EXW合同下買方的義務
 ◇ 運輸、結(jié)算、關務風險控

五、FOB合同(2020)之前十年(2010)經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ FOB合同10年來漏洞風險你消除了嗎?
 ◇ FOB訂艙銜接與L/C交單應該注意的那些事!
 ◇ FOB出口退稅與進口報關(海關案件分析)
 ◇ FOB的權利(right)與權力(power)
 ◇ 信用證失效是不符點嗎?  ◇ 目前很多船公司不提供副本,如CMA等,信用證要求提單的Non-negotiable copy,但受益人提交的卻是photocopy,可以嗎?
 ◇ FOB合同下賣方的義務
 ◇ FOB合同下買方的義務
 ◇ 運輸、結(jié)算、關務風險控制

六、 CIF合同2020規(guī)則重大變化與引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制
 ◇ CIF合同10年來的風險總結(jié)
 ◇ CIF如何精準運用玩轉(zhuǎn)信用證L/C?
 ◇ CIF出口退稅風險與承運人選擇?
 ◇ 傳說中的變化沒有出現(xiàn),但你注意到舊的版本與你的需求矛盾了嗎?如何協(xié)調(diào)?
 ◇ 銀行以不接受船證中文章提出不符點(簽單日&裝運日)符合規(guī)定嗎?
 ◇ 電子郵件的風險
 ◇ CIF合同下賣方的義務
 ◇ CIF合同下買方的義務
 ◇ 引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制

七、 CFR合同2020之前十年經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ CFR如何規(guī)避風險?
 ◇ CFR自身缺陷與或然條件結(jié)合,是你永遠的痛!
 ◇ 信用證規(guī)定的“一切單據(jù)”包括匯票嗎?
 ◇ L/C項下拼寫或打字錯誤并不影響單詞或其所在句子的含義,構成單據(jù)不符嗎?
 ◇ 格式合同與非格式合同
 ◇ CFR合同下賣方的義務
 ◇ CFR合同下買方的義務
 ◇ 運輸、結(jié)算、關務風險控制

八、FCA合同2020重大變化有哪些?
 ◇ FCA合同10年來遇到的漏洞你消除了嗎?
 ◇ FCA承運人風險與出口退稅如何控制?
 ◇ FCA結(jié)算風險如何解決?
 ◇ 信用證項下提單的出具日期將視為裝運日期嗎?
 ◇ 信用證要求提交提單且禁止轉(zhuǎn)運時,有哪些注意事項?
 ◇ FCA你報關單的填寫依據(jù)是什么?來自國稅局的問候!
 ◇ FCA合同下賣方的義務
 ◇ FCA合同下買方的義務           

第二天內(nèi)容: 

九、CIP 合同2020規(guī)則重大變化與引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制
 ◇ CIP之2020版本如何讓使用者更加滿意?
 ◇ 當信用證要求承保“一切險”時,保險公司不承保其中的某一項,如何操作?
 ◇ 合同履行及抗辯權
 ◇ 合同債權的保全
 ◇ CIP合同下賣方的義務
 ◇ CIP合同下買方的義務
 ◇ 引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制

十、CPT合同2020之前十年經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ CPT合同概述
 ◇ CNI沒有出現(xiàn),但不得不防!
 ◇ 信用證要求保險單出具:TO ORDER怎么辦?
 ◇ 無效合同與越權代表無權代理
 ◇ CPT合同下賣方的義務
 ◇ CPT合同下買方的義務
 ◇ 引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制

十一、 DAT合同2020重大變化與引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制
 ◇ DAT合同10年來買賣雙方爭議焦點
 ◇ 更改的環(huán)境與適應場景有哪些?
 ◇ 信用證項下,發(fā)票可以顯示信用證未規(guī)定的預付款、折扣等的扣減嗎?
 ◇ 會過期的合同權利
 ◇ 需要發(fā)函的常見情形
 ◇ 函件郵寄建議
 ◇ DAT合同下賣方的義務
 ◇ DAT合同下買方的義務
 ◇ 引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制

十二、DAP合同2020之前十年經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ DAP合同10年來買賣雙方爭議焦點
 ◇ DAP對于進出口雙方真的好嗎?關務的哪些事!
 ◇ DAP還是DDU?
 ◇ 當信用證要求空運單據(jù)表明收貨人為“憑(具名實體)指示”時怎么辦?
 ◇ 締約過失責任
 ◇ 無效合同條款與合同無效或被撤銷的后果
 ◇ 沉默是否等于接受?信用證更改通知的陷阱!
 ◇ DAP合同下賣方的義務 
 ◇ DAP合同下買方的義務
 ◇ 運輸、結(jié)算、關務風險控制

十三、DDP合同2020之前十年經(jīng)驗教訓總結(jié)
 ◇ DDP雷區(qū)你看到了嗎?
 ◇ DDP雖然沒有分成預期的兩個貿(mào)易術語DTP/DPP,但是問題仍在!你如何應對?
 ◇ DDP你如何給國外用戶報價?兩人受損,無人獲益!
 ◇ 收貨人為“開證行或申請人指示提單”時,交單時需要背書嗎?
 ◇ 合同附條件與期限
 ◇ 爭議解決辦法&不可抗力
 ◇ 訴訟管轄與訴訟時效
 ◇ DDP合同下賣方的義務
 ◇ DDP合同下買方的義務
 ◇ 引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制

十四、 (CNI/DTP/DPP)貿(mào)易術語注意點&2020重大變化與引發(fā)的運輸、結(jié)算、關務風險控制
 ◇ 合同下賣方的義務
 ◇ 合同下買方的義務

十五、違約責任概述
 ◇ 違約概述
 ◇ 違約責任
 ◇ 損害賠償
 ◇ 宣告合同無效
 ◇ 免責

十六、賣方違約的救濟方式
 ◇ 賣方違約的救濟方式概述
 ◇ 實際履行
 ◇ 延遲履行的寬限期
 ◇ 賣方的補救權
 ◇ 買方宣告合同無效
 ◇ 減價
 ◇ 部分不履行的救濟
 ◇ 提前交貨與超量交貨

十七、買方違約的救濟方式
 ◇ 買方違約的救濟方式概述
 ◇ 實際履行
 ◇ 延遲履行的寬限期
 ◇ 賣方宣告合同無效
 ◇ 買方怠于行使選擇權

講師介紹:劉希洪老師
    國際貿(mào)易運作高級研修班長期專職培訓師,國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進出口貿(mào)易、國際運輸、海關事務及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學國際航運及物流管理理學碩士,天津大學管理學院客座講師,注冊管理咨詢師,英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓師,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來從事外貿(mào)、報關、物流的工作,使劉老師業(yè)務精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、海關事務、國際運輸、物流實務。目前擔任商務部培訓中心、勞動部培訓中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓師。長期的培訓與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進出口實務操作經(jīng)驗。

專長領域:國際貿(mào)易實務運作、物流及供應鏈管理、國際結(jié)算風險控制、如何應對海關風險、國際運輸中的風險及成本控制、外貿(mào)單證常見問題處理等相關系列課程。

曾服務過的企業(yè):
---德爾福中國有限公司   ---愛克發(fā)(中國)有限公司      ---ABB中國有限公司
---上?祵幑饫|有限公司  ---東方地球物理勘探總公司   ---愛普生(中國)有限公司
---長春一汽進出口招標   ---中國醫(yī)藥進出口公司---美卓礦機   ---中國航空技術進出口總公司 ---中外運-DHL    ---松下電子部品有限公司---北京愛芬食品公司  ---聯(lián)想集團LENOVO    ---中國建筑工程總公司 ---嘉陵-本田發(fā)動機有限公司  ---中海油天津公司  ---中國機械進出口總公司---正大實業(yè)有限公司 ---尼納斯石油  ---VOLVO中國投資有限公司---廣汽集團乘用車公司  ---云南昆鋼國際貿(mào)易公司     ---東方國際集團---上海貝爾-阿爾卡特有限公司  ---華晨-寶馬汽車公司  ---南京愛立信熊貓通信---吉糧集團進出口公司  ---寧波海運股份有限公司 ---通用電氣中國有限公司---豐田汽車有限公司    ---北歐國際空運有限公司     ---法雷奧汽車空調(diào) ---歐姆龍大連有限公司    ---江蘇華


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